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穿过时光 触摸那永放光芒的峥嵘岁月(三)
2019-06-01 02:26

      一支上万人的队伍,为解放祖国大陆最后一片土地,在雪山上跋涉,在荒野中行走,在激流中前进。他们是十八军,一支提到便会感慨万千,谈起便会热泪盈眶的队伍。

31日,“重走十八军进藏路”的嘉宾们来到了距离甘孜县城52公里的格萨尔机场,虽然这海拔4068米的地方飘着大雪,但听说机场即将通航,大家都特别的激动,纷纷顶着风雪走下车拍照留念。

     甘孜格萨尔机场将于今年6月进行试飞工作,8月完成机场建设,9月通航。今年计划开通甘孜县—成都市,甘孜县—重庆市航线,主要使用的机型为B737系列及319系列机型。机场的通航运营标志着我州将成为全国首个拥有三座海拔4000米以上高高原机场的地区级市州。

十八军老战士后代 金坚

    我从网上看到消息,我们格萨尔机场已经试航过了,已经初步取得了飞行的能力。祝愿它能早日通航,满足广大人民群众的需求,使甘孜人民的生活越来越好。

沿着道路前行,车辆平稳的穿越过了雀儿山隧道。海拔4378米的雀儿山隧道全长7079米,是目前世界海拔最高的特长公路隧道。2017年9月26日,雀儿山隧道建成通车。

十八军老战士后代 王昌为

    走到雀儿山后泪流满面。看到雀儿山的标语,就想到我的爸妈,带着先遣队进来的,当时他们怎么翻得雀儿山?之前我们开车还走了几个小时,路特别难走。现在只要11分钟就过来了,翻天覆地的变化。也看到党的好政策,习总书记说咱们要发扬两路精神,很感触,以后路都修好了,西藏内地四通八达,藏区群众生活也一定会越来越好。

    66年前,以张福林烈士为代表的十八军指战员和各族群众用鲜血和生命开凿了雀儿山公路,建成了新中国首条通往西藏的公路。山垭口海拔5050米的雀儿山公路,有“川藏第一高和第一险”之称,“鬼门关”、“鬼招手”等一个个恐怖的地名让人胆寒。这段近32公里长的公路,不但涵盖了坡陡、路窄、弯急、谷深等险景,而且囊括了泥石流、雪崩、冰害等世界公路史上所有的险情,并成为中国和世界交通史上最危险的公路之一。

    嘉宾们来到了张福林烈士墓前,和当地干部群众一道缅怀“筑路英雄”。

     张福林烈士(1926-1951),河南扶沟人。1948年参加中国人民解放军。1950年加入中国共产党。参加了太原、西南等战役。曾立一等功两次。1951年所在部队十八军五十三师参加修筑康藏公路。在海拔5000多米的雀儿山施工地段,他不顾高山严寒、缺氧和身体严重贫血,坚持带领全班学习爆破技术,连续作业,提高标准工效二十五倍,节约大量炸药,加速了工程进度。12月10日在检查炸药室时,遇塌方,身负重伤,抢救无效,以身殉职。1952年被西藏军区后方部队党委追授予模范共产党员称号,追记一等功。生前所在班被命名为“张福林班”。


张福林之弟 张福立

   十八军精神,不仅是十八军精神,而且是我们时代的精神,我们新时代的青年人都应该认真的学习。习总书记指出一不怕苦,二不怕死,顽强拼搏,甘当路使。这种精神不是一代一代的,不是一茬一茬的,而是我们国家永远要继承发扬下去的。要继承这种精神,我们国家才有希望,才有前途,我们国家才能富强,才能强大起来。

      雀儿山脚下,还有9名英勇牺牲的十八军首批进藏女兵的墓。她们的年龄时年都在15岁——19岁之间。当时是到雀儿山筑路部队开展慰问演出,由于气候、海拔以及医疗等特殊条件,途中发生车祸,无条件得到及时抢救而牺牲。

    嘉宾们前往墓地举行了敬献花篮、默哀仪式。

       1950年,以第18军为主的部队担负了解放西藏的重大任务。进军西藏、巩固边疆急需一批从事后勤、医疗、文艺等工作的女兵。同年,来自北京、成都、重庆、西安、郑州、南京等地的1100多名的青年女学生满怀一腔热血报名入伍,加入进藏队伍中。

     在缺氧断粮、无路等恶劣的高原条件下,和男人们一样背负着沉重的行囊,从川藏、青藏两线翻过无数座雪山,趟过无数道冰河,越过险象环生的泥沼草地。经过半年、一年、甚至四年(边走边修筑川藏公路)艰苦卓绝的行军,最终以顽强的意志和无比坚韧的精神,征服了世界屋脊,徒步走进了拉萨及其他边防重地。进藏后的女兵,面对复杂的敌情、社情、民情,她们用动听的歌声,高尚的医德,真挚的情感,博大的爱心深深地感染了藏族同胞,打破一层层如高原坚冰一样的隔阂。为稳定大局、巩固边疆及汉藏团结做出了特殊贡献。

     而一直守望在这里的9名女兵以及无数英勇牺牲的无名勇士,却将自己的青春永远抛洒在了康藏公路的山川河流间。而一直守望在这里的9名女兵以及无数英勇牺牲的无名勇士,却将自己的青春永远抛洒在了康藏公路的山川河流间。

十八军老战士后代 张琪

   这一路走来,风景很美,但是我的心情一直都特别沉重。当年我的父母,也是十八军,从这边走过。今天又看到这个9名无名女兵墓,心里边特别特别难受,他们当年那么年轻,当年也就十五六岁,他们的青春,永远定格在这个地方了,这是她们最美的芳华。我觉得现在我们就要传承她们这种精神,传承红色基因。

十八军老战士后代 张小军

   我们应该问问,我们今天的日子是怎么来的?我们的初心在哪里?习总书记讲到我们要不忘初心,我们这一代人的初心在哪里?我沿着先辈的路走,追寻的是他们的信仰。像长眠在这里的这些人,都是有信仰的人。那么我们呢,我们的信仰在哪里?我们的初心在哪里?其实我的初心就和我的父兄们是一样的,我追寻的就是他们的路,我的初心就是他们的初心。

十八军老战士和后代们沿着当年十八军的足迹来到了距离德格县城20余公里,横跨金沙江的岗托大桥新桥,这座连接西藏昌都江达与四川甘孜德格的团结桥、进藏桥,和十八军有着密不可分的联系。

当年,因岗托是甘孜到昌都的咽喉要道,地理上易守难攻,又有金沙江这道天险屏障。英勇的十八军战士以顽强的大无畏精神,强渡金沙江,突破防线。1950年10月24日,昌都战役结束,西藏的土地上升起了第一面五星红旗。

十八军老战士 李永淑

   走了那么多地方,变化挺大挺大的。和过去对比起来,简直天翻地覆的变化,我还是很受教育,很受感动,我作为一个十八军老战士来说,感到很欣慰。

十八军老战士后代 张小军

   今天这个天下绝对不是凭空掉下来的,也不是美国人给我们的,也不是谁施舍的,是我们中国人在中国共产党的领导下,自己努力奋斗建设的。那么我们怎么去延续这样一个中华民族的精神,延续一个汉藏团结的精神。十八军的精神中,老西藏精神中其实有一条就是要民族团结,我特别希望我们的藏族同志、汉族同志能够在这里好好的体会和理解老一代人的精神和做法,同时,咱们去践行这些做法。

    嘉宾们还来到德格印经院参观,走到印经院前的广场上时,正在这里休息的群众听说他们是十八军老战士和老战士的后代时,纷纷围上前来问好,感谢十八军当年为藏区做出的贡献。

     州委常委、宣传部长相洛,州委常委、甘孜军分区司令员李勇参加活动。

记者  廖 洋  流 云

编辑  流 云

责任编辑  宋雪华

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