2024年是川藏、青藏公路建成通车70周年，也是习近平总书记就“两路”建成通车60周年作出重要批示、明确提出弘扬“两路”精神10周年。穿越世界屋脊的两条公路，宛如洁白的哈达，将雪域高原和祖国大家庭紧密联系在一起。70年前，绵延4360公里的川藏、青藏公路穿越历史和未来，同时通车拉萨。11万藏汉筑路军民在平均海拔4000米的世界屋脊，跨怒江天险，攀横断山脉，渡通天激浪，越巍峨昆仑，创造了世界公路建筑史的不朽奇迹。70年来，“两路”已然由交通物流大动脉，发展成为新时代的经济发展大走廊、文化交流大走廊和民族融合大走廊。近期，中央广播电视总台军事频道走进甘孜推出“两路上高原”融媒体特别报道；四川日报社、西藏日报社和青海日报社联合推出“向云端——寻路川藏线上的中国”大型行走调研报道；中共四川省委党刊《四川党的建设》、中共重庆市委党刊《当代党员》联合推出“行走川藏线看变化”主题采访。各家中省媒体行走川藏路看甘孜巨变，用镜头和笔触聚焦甘孜，深度深入川藏线上甘孜州的每一个角落，以媒体视角生动展现了一代代甘孜儿女顽强拼搏、切身传承“两路”精神和甘孜州这70年在经济、文化、旅游、医疗、教育以及新质生产力等方面的巨大变迁和发展。甘孜州传媒中心推出《“两路”精神 甘孜印记》栏目，分期展示中省媒体的报道，用文字、图片、短视频、AIGC等多元产品形态，展现川藏公路甘孜沿线发展新亮点，探寻民族团结新风尚，挖掘“两路”精神新表达，向世界呈现一个新时代川藏路上团结富裕和谐美丽社会主义现代化的新甘孜。今天我们的“两路”精神 甘孜印记
推出CCTV7
《在高海拔挑战高难度》
从成都到西藏拉萨有多远？摊开一幅1∶500万比例尺的中国地图用手掌丈量，
正好是两个掌心的距离。
这段掌心的距离，却代表着2100多公里的距离，以及21座高耸的雪山，14条湍急的江河。
还有那地图上看不到的一次次征途中随时可能出现的飞石、塌方、泥石流等地质灾害，以及一路攀升的海拔。
为了让战士们尽快适应高海拔环境，除了日常的训练任务外，理塘兵站利用休息时间大力开展农副业生产丰富战士们的餐桌菜品，提高自给自足能力。
兵站结合实际还种植了一些绿植为抵达兵站的战士们打造一个高原上温馨的“家园”。兵站接待工作细心周到，过往官兵有目共睹，无论川藏线路途多漫长，山峰多陡峭，当过往的军车停在沿线兵站门口的那一刻，官兵的内心都会涌起一种感动。如同走过漫长漆黑的山路，望见前方等待良久的一盏灯光。“到兵站，就是回到家的感觉。”
来源/ 央视网
编辑/ 黄微
责编/ 宋雪华
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监制/ 谭荣皓
